1月9日（rì），總規模50億元的山西省首家鋼鐵產業（yè）結構調整基金在運城簽約成立。據悉，這是繼中國寶武（wǔ）鋼鐵集團發起（qǐ）設立四（sì）源合鋼鐵產業結構調整基金、河北鋼鐵集團發起設（shè）立長城河鋼產業（yè）發展基金後，中國第三支鋼（gāng）鐵產業結構調整基金，也是第一支由民企和國企聯合發起設立的鋼鐵產業（yè）結構調整基金。基金的成立將通過（guò）創新資本投資方式，打（dǎ）造區域性鋼鐵產業整合和轉型平台，對鋼鐵行業（yè）進（jìn）行整合、再造（zào），對推（tuī）進山西省鋼鐵行業供給側（cè）結構性改（gǎi）革（gé）具有重大意義。

　　基金（jīn）由山西省國有資本投資運（yùn）營有限公司、北京（jīng）建龍重工集團有限公司、陝西鼓風機(集團)有限公司、中冶京誠工程技術有限公司等多方合（hé）夥人共同設立，采（cǎi）用母子基金模式（shì）。母基金（jīn）21.02億元，由普通（tōng）合夥人（rén）和有限合夥人共同（tóng）出資。母基金成（chéng）立（lì）後，根據項目情況設立不同的子基金，母基金出資作為劣後（hòu）級，引進銀行（háng）等金融機構出資（約29億元）作為優先級，子基金直接投資項目（mù）。基金（jīn）采用雙GP模式管理。

　　據了（le）解，2015年成功並購（gòu）重整“運城海鑫”的建龍集團，截至2017年末，山西建龍鋼鐵有限公司500萬噸配套（tào）產能全（quán）部複產（chǎn），實現利潤16.3億元（yuán）人民幣。據建龍集（jí）團董（dǒng）事長張誌祥介（jiè）紹，此次山西鋼鐵產業結構調整基金（jīn）的落地，響應了運城市（shì）豐富完善產業鏈，培育大運城工業經（jīng）濟增長新動力的號召，與更多的鋼鐵（tiě）上（shàng）下遊企業進（jìn）行聯合、重整，並通過產（chǎn）業園區的投資建設，引入產業鏈上下遊的深（shēn）加（jiā）工及服務（wù）企業（yè），形成圍繞優勢產能的產業鏈集群，助力山（shān）西傳統產業轉型升級和山西經濟（jì）結構調整。

　　去年以來，運城（chéng）市以“轉（zhuǎn）型綜改、創新驅動（dòng）”為統領，以“走進新時代，建設大運城”為總抓手，聚（jù）焦實體經濟，全力打造（zào）中西部精品鋼、國家級鋁鎂合金產業、重卡和新能（néng）源汽（qì）車三大產業基地，並以此次（cì）基金成立為契機，打造產業（yè）集群，推動產業鏈延伸，打（dǎ）造區域（yù）性鋼鐵產業整合和轉型（xíng）平台。

　　東莞市日逼网线鋼（gāng）有限公司是一家集進口鋼材、硬質合金、銅鋁合金等金屬材料的銷售、批發及加工服務於一體的綜（zōng）合性公司。於2009年投產，廠房麵積20000㎡，員工300餘人（rén），每月產量1000-1500噸，主營產（chǎn）品：彈簧鋼、合金鋼（gāng）、高速鋼、不鏽鋼、模具鋼、軸承鋼、鐵合（hé）金、銅合金、鋁合金、鈦合金、硬質合金等金屬材料，廣泛應用於航（háng）空、航（háng）天、航海、核能、石（shí）油、化（huà）工、電子、機械、汽車、儀（yí）器儀（yí）表、交通（tōng）、輕紡、醫療等國民經濟各領域。銘（míng）華（huá）特鋼供應（yīng）的產品同（tóng）時具有質優（yōu）價廉、品種規格齊全、技術服務完善、交（jiāo）貨及時等優點贏得眾多客戶的肯（kěn）定和信賴。