工信部(bù):今年嚴禁以任(rèn)何理由新增鋼(gāng)鐵產能
針對(duì)鋼企因價格上漲產生的(de)擴張衝(chōng)動,工業和信息化部(bù)原材料工業司近日發文強調,2018年要繼續(xù)堅定不移抓好鋼鐵去產能工作(zuò),力(lì)爭提前完成“十三五”去產能的上限目標(biāo),嚴禁以任何理由(yóu)新增鋼鐵(tiě)產能。
2017年,在相關部門、地方、協會、企業的共同努力下,鋼鐵行業發展環境不斷完善。2017年1月至11月,黑色金屬冶(yě)煉及壓延加工業主營業務收入56564.7億元,同(tóng)比增長20%,實現(xiàn)利(lì)潤3138.8億(yì)元,同比增長180%。
據工信(xìn)部原材料司鋼鐵處處長徐文立介紹,“十三五”的前兩年,鋼鐵完成去產能(néng)已超過1.15億噸,距離“十三五”1.5億噸的(de)上限目標,還剩幾千萬噸(dūn)的規模。
為實現以上目標,工信部表示,要(yào)梳理(lǐ)工作中的薄弱環節,確保落後產能應去盡去(qù)。具體措施包(bāo)括,建立打擊“地條鋼”長效機製,堅決防止死灰複燃。督促地(dì)方以處置(zhì)“僵屍企業”為抓手,堅定不移去除低效產能。抓好產能置換審核關,嚴禁以任何(hé)理由(yóu)新增鋼鐵產能。加強對地方工作(zuò)的指導和監督,確保完成(chéng)去(qù)產能目標任務,為鋼鐵行(háng)業創造良好的發展環境。
2018年,工信部還將繼續做好布局優化和公平市場環境創建工作。係統地研(yán)究支(zhī)持電爐鋼發展(zhǎn)的配套政策措施,開展鋼(gāng)鐵、焦(jiāo)化等行業規範企業動態管理工作,促進(jìn)企業規範經營。加強苗頭性、傾向性問(wèn)題(tí)分(fèn)析研究,匯(huì)聚各方力量共(gòng)同(tóng)維護鋼鐵市場的公平和(hé)穩定。
同時,工信部將繼續推進鋼鐵工業轉(zhuǎn)型升級。從供給側發力,著力提升供給質量,推(tuī)進鋼鐵(tiě)產(chǎn)品向中高端邁進(jìn)。以智能製造試點示範為抓(zhuā)手,逐步探索和形(xíng)成全行業可推廣(guǎng)、可複製的智能(néng)製造新模式。加快普及先(xiān)進適用的節能環保工藝技術裝備,提升鋼鐵行業綠色發展水平,實現可持續發展。
廣發證券(quàn)分析師李莎預計,環保(bǎo)高壓有望成為鋼鐵去產能的主要手段(duàn),2018年全行業產能收縮將(jiāng)超(chāo)4500萬噸,產量減少2297萬噸至3755萬噸、同比減少2.76%至4.51%。供給持續收縮,需求穩中趨緩,供需格局持續(xù)改善,鋼鐵行業的盈利景氣(qì)度將持續。
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